HOT ! JB23W　ジムニー　ステンレス製社外マフラー　ノーマルバンパー用

ご覧いただきありがとうございます。JB23W、ジムニーに使用していたノーマルバンパー用ステンレス社外マフラーになります。ストレートパイプではなく、サイレンサー太鼓部分のあるマフラーであり、保安基準値以下の音量であり、低音寄りの排気音です。取り外す時に音量測定を行い、エンジン回転数5000rpm時、後方斜め45度の近接排気音測定値が、91dB程度でした。車体からのはみ出しもありません。アイドリング音量は約80dB。使用した騒音計は、測定の都度校正が可能なソーテック社製の高精度モデルです。数値の厳密な正確性を保証するものではありませんが、機器の特性上、大きな誤差のない信頼性の高い測定結果と言えます。測定結果はスマホアプリ等での簡易計測値ではありません。付属品ボルト2本_ステンレス製ではありません。ガスケット_取り外した中古品になります。その他必要品マフラー固定用ゴム2個（吊りバンド）_純正マフラー用をご使用ください。以下、一般的な社外マフラーの適合に関してのネット情報です（参考として）。車体適合： JB23W 1型〜10型（全年式取付可能）トランスミッション： AT / MT 共用保安基準 : JB23W 1型〜7型保安基準についてですが、マフラーの音量規制が2010年に変更されました。騒音測定値を参考に、このマフラーで車検の保安基準合格となるのはJB23の7型までです。取付に関して、エンジンからサイレンサー部分までのセンターパイプ（２本）が純正であること。前方は触媒、後方センターパイプはサイレンサーまでの取回しパイプ。これらが純正でないと、サイレンサーの最終取付位置が変わってしまいます。2010年以前の保安基準（マフラーの音量）ですが、軽自動車は97dB以下、排気漏れの有無、取付ガタです。2010年以降は段階的に厳しくなってきております。音量の他にも求められる項目も増えました。ご自身のジムニーの型式、車検における音量規制をお調べの上ご検討ください。マフラー単体として、素材がステンレス製ですので、特有の光沢があり状態は良好です。音質と適合性の幅広さを兼ね備えた扱いやすい一本です。どうぞよろしくお願いいたします。。桃太郎さん専用。触媒コンバーター。jzs17 jzx110 触媒ストレート。まーくん 様よう　ZN6 86 後期型 純正エキマニ 触媒。フォレスターSK5 （SPORT）STIパフォーマンスマフラー　1.8L車用。2010-2014 V6 マスタング マグナフロー ストレート マフラー。ダイハツ　KF　触媒コ 4個セット。ルーミー/トール 1KR-VET fujitsuboマフラー。くにひこまる ジムニー　JA22 社外マフラー　砲弾マフラー。ジムニー JB64 アピオ 静香御前マフラー(マフラー認証制度適合モデル)。yzf-r1 リンクパイプ　アクラポビッチ。ポルシェ　マフラーカッター　純正　997？。エブリイ17系　マフラー　ロッソモデロ。86 後期　オートマ　エキマニ。【ヤンヤン】86 BRZ 柿本 GT1.0Z Racing マフラー。DJ3FSデミオ Wiruswinスポーツマフラー。ムーブ触媒。スカイラインER34用純正マフラー。ZC32S ラアンスポーツ　リアストレートマフラー。u61t u62t ミニキャブトラック ワンオフマフラー。FUJITSUBO フジツボ FGK BP5 レガシィ。今週末限定！直接お届け！ ホンダ N-BOX JF3 ターボ車 無限マフラー。ロッソモデロマフラーARM's ステンレス。Z33 柿本改　一本だし　マフラー　車検対応。ちゅぴ太郎 タントla600s (ターボ) 柿本改06&S GTbox